🔧 一、发动机系统故障

发动机是挖掘机的“心脏”，其常见问题主要包括：

• 启动困难或无法启动：

  • 可能原因：蓄电池电压不足或接线柱锈蚀/松动、起动继电器或点火开关故障、起动机本身问题。

  • 处理建议：首先检查蓄电池电压，确保电量充足并清理接线柱。若问题依旧，需检查起动继电器、点火开关和起动机，必要时进行更换。

• 工作时冒黑烟：

  • 可能原因：发动机负荷突变、柴油品质不佳、喷油嘴积碳。

  • 处理建议：确保使用优质柴油，并定期检查和清洗喷油嘴。

• 异常振动：

  • 可能原因：发动机机脚垫螺丝松动或机脚胶块开裂、柴油泵稳速器螺丝松动。

  • 处理建议：首先检查并紧固发动机固定螺丝。若振动伴随异响，需进一步检查柴油泵和液压泵。

    

     

⚙️ 二、液压系统故障

液压系统故障常导致动作异常：

• 动作缓慢无力：

  • 可能原因：液压油油位不足或油品不当、油缸故障、先导系统压力异常、多路阀（如单向阀损坏）故障。

  • 处理建议：检查并确保液压油充足且型号正确。测量先导压力，若不在正常范围需调整。检查油缸和多路阀，损坏的部件如单向阀需及时更换。

• “掉臂”现象（油缸自沉降）：

  • 可能原因：主阀阀芯被卡或磨损导致内泄、油缸密封件老化内泄。

  • 处理建议：对主阀进行清洗，若阀芯磨损严重需更换。检查并更换油缸老化密封件。

• 液压油温过高：

  • 可能原因：液压油冷却器外表污垢过多导致散热不良、液压油污染或型号不正确、液压系统内泄。

  • 处理建议：清洗液压油冷却器，确保其通风良好。更换为规定型号且清洁的液压油。检查液压泵、马达、阀组等元件的内泄情况。

🚜 三、行走与回转系统故障

行走和回转系统故障影响移动和转向：

• 行走无力或跑偏：

  • 可能原因：行走马达内部损坏、中心回转接头密封圈损坏、先导压力异常、履带松紧不一。

  • 处理建议：检查行走马达和中心回转接头，更换损坏的密封圈或总成。测量并调整先导压力。调整履带张紧度。

• 回转异响或无力：

  • 可能原因：回转减速机或回转支撑齿轮损坏、回转马达故障、润滑不良。

  • 处理建议：检查回转减速机、回转支撑和回转马达，更换损坏部件。确保回转机构润滑良好。

🔌 四、电气系统故障

电气系统问题可能导致多种异常：

• 显示屏报警或故障：

  • 常见报警：机油压力报警（可检查机油油位、滤清器）、故障代码（如E41提示发动机转速过低，37提示油温/电压异常等）。

  • 处理建议：出现报警时，首先参照说明书初步排查。若报警持续或出现明确故障代码，建议联系专业维修人员。

• 油门电机故障：

  • 现象：高档位作业时严重掉速甚至熄火，低速时轻微掉速。

  • 处理建议：若排查油路、进气等原因后问题依旧，需检查油门电机及其拉线。

💎 五、日常维护与故障预防

有效的预防能减少故障发生：

1. 定期保养是关键：严格按照保养手册规定，定期更换机油、液压油、滤清器（空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯、液压油滤芯），并清洗散热器。

2. 使用正规油品和配件：使用优质柴油和液压油，能有效减少发动机积碳和液压系统磨损。

3. 每日作业前检查：启动前绕机检查，查看有无漏油、松动，检查冷却液、机油、液压油油位是否正常。

4. 操作规范：避免长时间超负荷作业，关注仪表盘报警信息，发现异常及时停机检查。

5. 建立故障记录：记录每次故障的现象、原因和解决方法，便于日后查阅和总结。

⚠️ 六、安全第一

• 非专业人员切勿尝试拆卸复杂部件（如高压油泵、主阀等）。

• 进行检修前，务必熄火并释放液压系统残余压力。

• 若故障复杂无法自行解决，应及时联系三一售后服务或专业维修厂。